Electrolux skalbimo mašinos diržo keitimas

Naudinga žinoti, kaip savo rankomis pakeisti diržą Electrolux skalbimo mašinoje. Mašinose su komutatoriaus varikliu guma dažnai nukrenta ir pažeidžiama, sustabdant visos sistemos veikimą. Nereikia susisiekti su aptarnavimo centru - nesunku susidoroti su problema patiems. Norėdami sureguliuoti pavarą, turite žinoti, kaip tinkamai pakeisti ir pritvirtinti ratlankį. Žemiau pateikiami išsamūs algoritmai, paaiškinimai ir rekomendacijos.

Pavaros mechanizmo patikrinimas

Iš dalies neišardžius mašinos neįmanoma pamatyti nukritusio diržo. Guminė juosta yra paslėpta už galinio korpuso skydelio, todėl pirmiausia turite ją nuimti atsuktuvu. Tačiau pastebėję tam tikrus skalbimo mašinos „signalus“ galite įtarti skriemulio problemas.

Pirma, „Electrolux“ pati gali pranešti apie sugedusį įrenginį. Dėl modernios savidiagnostikos sistemos plokštė gali aptikti problemą ir ekrane parodyti atitinkamą klaidos kodą. Iššifravus instrukcijas paaiškės, kad gedimo priežastis – paslydęs diržas. Jei mašinoje nėra ekrano, veiks indikacija, o vartotojo vadovas taip pat padės jį „perskaityti“.

Antra, disko problemas galima atspėti pagal mašinos elgesį. Mes kalbame apie tokius „simptomus“:

• paleidžiamas plovimas, bakas pilnas, variklis dūzgia, bet būgnas nejuda;
• mašinos variklis dūzgia, tada staiga sustoja ir nutyla, o veiksmai keičiasi reguliariais intervalais;
• prasideda plovimas, variklis veikia, bet mašina užšąla, nereaguodama į mygtukų paspaudimus;
• būgnas laisvai sukasi ranka, bet variklis negali jo pagreitinti.

Jei kyla problemų su pavara, jūs negalite valdyti Electrolux – tai gali perkaisti ir sugadinti variklį!

Net jei yra vienas iš nurodytų simptomų, turite skambėti, priverstinai sustabdyti pradėtą ​​ciklą ir patikrinti pavaros diržą. Teks iš dalies išardyti mašiną ir įvertinti ratlankio bei skriemulio būklę.

Įtempkite diržą patys

Nutrūkęs diržas nėra priežastis kreiptis į techninės priežiūros centrą. Ratlankį į vietą galite grąžinti ir patys, svarbiausia pasiruošti ir priprasti. Tačiau šis „remontas“ negali būti vadinamas lengvu, nes tamprę užveržti nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Tai pareikalaus daug kantrybės, laiko ir pastangų, tačiau net „naujokas“ turi galimybę jį be vargo sutaisyti.

Vienkartinis diržo gedimas nėra didelis dalykas. Nukritusį ratlankį galite tiesiog grąžinti į vietą be jokių papildomų manipuliacijų. Jei guma reguliariai nukrenta, negalite išsiversti be pakeitimo. Tačiau bet kuriuo atveju pirmiausia reikia nuimti juostą nuo korpuso ir įvertinti jos būklę.

Mes tęsiame pagal šias instrukcijas:

• išjunkite įrangos maitinimą ir atjunkite ją nuo kitų ryšių;
• suteikti prieigą prie „nugaros“ (judėti ir išskleisti);
• pašalinti "nugarą" nuo kūno;
• rasti pavaros diržą.

Visose skalbimo mašinose su kolektoriumi, įskaitant „Electrolux“, diržas visada yra iškart už „nugaros“. Jis ištemptas ant būgno skriemulio ir variklio veleno. Jei tam skirtoje vietoje nėra tamprės, tai reiškia, kad jis nuskriejo nuo sėdynės ir guli ant dugno arba ant grindų.

Nukritęs diržas turi būti nuimtas ir patikrintas. Pirmiausia atkreipiame dėmesį į esamus žymėjimus. Jo pradiniai 4 skaitmenys yra gamyklinis ratlankio skersmuo milimetrais.Logiška, kad antras žingsnis yra išmatuoti diržo perimetrą ir palyginti jį su pradine verte. Priimtinas nuokrypis iki 2 cm, jei daugiau, vadinasi, juosta per daug ištempė ir ją reikia pakeisti.

Jei diržas ištemptas daugiau nei 20 mm, jį reikia pakeisti nauju.

Norėdami pakeisti arba vėl įtempti atsipalaidavusį diržą, vadovaukitės šiomis instrukcijomis:

• uždėkite guminę juostelę ant variklio veleno;
• patraukite didelį ratą ant būgno skriemulio, pasukdami į dešinę.

Varomasis diržas uždėtas kaip dviračio grandinė: svarbu, kad būtų galima vienu metu įtempti diržą ir pasukti skriemulį. Pirmą kartą rekomenduojama pasikviesti asistentą – kartu bus lengviau ir greičiau susidoroti su užduotimi. Reikėtų pasiruošti, kad Electrolux naudojama guminė juosta yra tvirta ir sunkiai pasiduoda, o tai pareikalaus daug meistrų pastangų.

„Finiše“ svarbu įsitikinti, kad diržas yra užfiksuotas grioveliuose. Norėdami tai padaryti, pasukite skriemulį 2–3 kartus, įvertindami įtempimo laipsnį. Jei sukimasis per griežtas, vadinasi, ratlankio skersmuo mažas ir geriau rinktis laisvesnį variantą.

Patikrinus diržą baigiame remontą. Foną pritvirtiname prie korpuso įsukdami visus anksčiau nuimtus varžtus. Tada pastatome skalbimo mašiną į pradinę vietą ir įrengiame pajungimus prie tinklų, vandentiekio ir kanalizacijos. Būtinai atlikite bandymo ciklą ir įvertinkite būgno ir elastinės juostos elgseną.

Pakartotinis gedimas

Jei diržas nukrenta daugiau nei du kartus per šešis mėnesius, vieno pakeitimo nepakaks taisyti. Be to, ką tik pakeista guminė juosta vėl nukris ant apačios – problema nėra susilpnėjęs ar pažeistas ratlankis. Greičiausiai skalbimo mašinoje yra ir kitų problemų, o krentantis diržas yra jų pasekmė, o ne priežastis.Norint nustatyti „kaltininką“, būtina atlikti išsamią disko diagnostiką.

Pasikartojantis diržo gedimas gali rodyti kelias problemas vienu metu. Tai yra pačios gumos susidėvėjimas, laisvumas būgne, laisva variklio fiksacija, sulūžę guoliai, deformuotas velenas ar pažeistas kryžius. Pažvelkime į kiekvieną „diagnozę“ išsamiau.

1. Guminis susidėvėjimas. Jei diržo nepakeisite laiku, jis visam laikui nukris nuo skriemulio. Tokiu atveju net ir greitai apžiūrėjus juostą bus matomi nusidėvėjimo pėdsakai: įtrūkimai, stiprus tempimas, skylės. Visa tai aiškiai parodys, kad ratlankis nebetinkamas naudoti ir turi būti pakeistas.
2. Būgnų grojimas. Tiksliau, būgno skriemulys. Galbūt atsilaisvino rato laikiklis, o konstrukcija atsilaisvino. Čia neužtenka pakeisti guminę juostelę – reikia priveržti laikantį varžtą. Taip pat būtų naudinga apžiūrėti ratlankį: jei jis bus pažeistas ar deformuotas, jį teks keisti.
3. Nefiksuotas elektros variklis. Iš pradžių visos Electrolux dalys yra patikimai pritvirtintos, tačiau eksploatacijos metu komponentai atsilaisvina. Ypač jei įranga sumontuota neteisingai ir pažeidžiamos jos naudojimo sąlygos. Nuolatinė vibracija apsunkina situaciją, variklis atsilaisvina, o tai sukelia problemų su diržine pavara. Problema pašalinama priveržus visas variklio tvirtinimo detales.
4. Iškreiptas velenas arba skriemulys. Jei remontas nesiseka, nepatyrę „meistrai“ taisydami kai kurias dalis gali sugadinti gretimas dalis. Pavyzdžiui, sulenkite būgno ratą arba veleną. Kartais dalis galima ištiesinti, bet dažniau jas tenka visiškai pakeisti.
   
5. Pažeistas skersinis. Gedimas yra retas, tačiau sukelia daug problemų.Deformacijos priežastis gali būti gamybos defektas arba per didelė skalbimo mašinos vibracija skalbimo ir gręžimo metu. Bet kokiu atveju detalė turi būti pakeista, kitaip situaciją pablogins nesubalansuotas būgnas. Disbalansas sukels rimtesnių mechaninių pažeidimų.
6. Susidėvėję guoliai. Sugedęs guolių mazgas negali užtikrinti sklandaus būgno sukimosi - velenas pradės „šokti“ ir išprovokuoti „nesukrypimą“. Tokiu atveju pavaros diržo gedimas laikomas palankiu rezultatu. Dėl kitų variantų, disbalanso ar per didelės vibracijos, remontas bus brangesnis.

Dažnai pavaros diržas nukrenta dėl prasto montavimo – svarbu pritvirtinti elastinę juostą tam skirtuose grioveliuose.

Naujas diržas ne visada vėl nukrenta dėl rimtų mašinos problemų. Dažniau problema yra netinkamai parinktas pakaitalas – perkamas ne firminis ratlankis arba netinkamas diametras. Norint išvengti klaidų, rekomenduojama rinktis originalias atsargines dalis iš patikimų pardavėjų, orientuojantis į turimo Electrolux serijos numerį.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą