Kaip patikrinti Indesit skalbimo mašinos variklį?

Jei skalbyklė atsisako pradėti plovimą ir pasukti būgną, reikia atlikti išsamią diagnostiką: nuo diržo patikrinimo su elektronika iki laidų ir variklio. Su pastaruoju geriau kreiptis į profesionalus, tačiau turint reikiamos patirties ir kruopštumo, Indesit skalbimo mašinos variklį galima patikrinti ir be specialaus mokymo. Svarbiausia elgtis atsargiai ir nenukrypti nuo instrukcijų.

Variklio bandymas

Kai nuspręsite patys išbandyti variklį, turite atidžiai išstudijuoti variklio konstrukciją. Indesit skalbimo mašinose sumontuotas kolektoriaus tipo variklis, kuris išsiskiria kompaktiškumu ir didele galia. Neatsiejama įrenginio dalis yra pavaros diržas, kuris jungiasi prie būgno skriemulio ir pradeda sukimosi procesą.

Kalbant apie vidinį mechanizmą, po korpusu paslėptos kelios atskiros dalys: rotorius, statorius ir du elektriniai šepečiai. Viršuje esantis tachometras reguliuoja greitį apsisukimais. Ekspertai naudoja keletą metodų variklio veikimui patikrinti. Bet pirmiausia reikia jį išimti iš skalbimo mašinos.

1. Nuimkite galinį skalbimo mašinos skydelį atsukdami varžtus aplink perimetrą.
2. Atlaisvinkite ir nuimkite pavaros diržą, sukdami skriemulį.
3. Atjunkite vandens tiekimą, prijungtą prie variklio.

Prieš išmontuojant mašiną rekomenduojama nufotografuoti prijungtus laidus, kad būtų išvengta klaidų sumontuojant.

4. Atsukame laikančius varžtus ir, pasukant variklį į šonus, ištraukiame.

Dabar pradėkime diagnostiką. Sujungiame laidus iš statoriaus ir rotoriaus apvijų, o tada įjungiame 220 voltų įtampą.Jei sukimasis pastebimas, bandymas buvo sėkmingas ir įrenginys veikia tinkamai.

Tačiau aprašyta tikrinimo taktika turi ir trūkumų. Taigi neįmanoma visiškai išbandyti variklio, ypač jei jis vėliau veiks skirtingais režimais. Kita galima rizika – dėl tiesioginio prijungimo prietaisas perkais, o tai gali sukelti trumpąjį jungimą. Tačiau nesunku sumažinti gedimo tikimybę, jei į grandinę įtrauksite balastą kaip kaitinimo elementą iš automatinės mašinos. Kai sutrumpinamas, šildytuvas įkais, visą smūgį ir taip apsaugo variklį. Bet tai tik pirmas bandymo etapas, nes kiti elektros variklio elementai yra šalia eilės – šepečiai, lamelės ir apvijos.

Patikrinkime šepečių būklę

Būtinai atkreipkite dėmesį į elektrinius šepečius. Jie yra abiejose korpuso pusėse ir išlygina variklio sklindančią trinties jėgą. Pakenčia anglies antgalius, kurie laikui bėgant susidėvi ir juos reikia pakeisti. Norėdami juos patikrinti, atliekame šiuos veiksmus:

• atsukite laikymo varžtus.
• suspauskite spyruoklę ir nuimkite šepečius.
• išardykite kiekvieno šepetėlio korpusą.
• Įvertiname anglies antgalių būklę. Jei jų ilgis mažesnis nei 1,5 cm, pakeičiame naujais.

Elektriniai šepečiai visada keičiami poromis, net jei vienas iš jų yra visiškai naujas.

Jei šepečiai susidėvėję, turite įsigyti naujus. Idealiu atveju turėtumėte nunešti senus pavyzdžius į parduotuvę ir nusipirkti panašių dalių. Elektriniai šepečiai montuojami atvirkštine tvarka pagal jau pažįstamas instrukcijas.

Lamelės ir apvijos

Lamelės yra atsakingos už elektros iškrovos perdavimą į rotorių. Jie klijais tvirtinami tiesiai prie veleno, tačiau užstrigus elektros varikliui jie gali subyrėti ir nusilupti.Jei atsiskyrimas yra nedidelis, galite nekeisti variklio naudodami tekinimo stakles ir smulkų švitrinį popierių.

Pažeistos lamelės turi lupimąsi ir įbrėžimus.

Jei kyla problemų dėl apvijos, variklis negali įsibėgėti iki didžiausių verčių arba visai neužsiveda. Faktas yra tas, kad įvyksta trumpasis jungimas, variklis pradeda labai įkaisti, temperatūros jutiklis nustato perkaitimą ir skubiai išjungia sistemą. Jei problema nebus ištaisyta, užburtas ratas tęsis tol, kol termistorius nutrūks. Patikrinkite apvijos būklę multimetru.

1. Testeris persijungia į „Atsparumo“ režimą.
2. Zondai uždedami ant lamelės.
3. Ekrane rodoma vertė yra apskaičiuota, kuri paprastai yra 20-200 omų. Jei skaičius mažesnis, problema yra trumpasis jungimas; jei skaičius didesnis, tai reiškia pertrauką.

Statorius taip pat tikrinamas multimetru garsinio signalo režimu, pakaitomis pridedant zondus prie apvijos. Jei įrenginys tylus, vadinasi, viskas tvarkoje. Jei pastebėjote apvijos problemą, neskubėkite taisyti variklio – tai nenaudinga. Lengviau ir pigiau nusipirkti naują variklį.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą