„Pasidaryk pats“ skalbimo mašinų remontas „Vjatka“-automatinė

„Vyatka“ automatai, pagaminti dar 2000-ųjų pradžioje, vis dar tarnauja savo savininkams. Tačiau turėtumėte suprasti, kad daugiau nei 20 metų naudota skalbimo mašina gali bet kada sugesti. Tada vartotojas turės nuspręsti, ar remontuoti įrenginį, ar pirkti naują įrangą. Išanalizuosime tipines senų įrenginių „ligas“ ir pasakysime, kaip patiems jas pašalinti.

Problemos su variklio kintamo greičio skriemuliu

Kartais „Vyatka“ skalbimo mašinos taisymas gali būti sudėtingas ieškant komponentų. Kadangi agregatai buvo pagaminti seniai, gali būti sunku rasti dalių, reikalingų jiems pakeisti. Tačiau galite pasiimti atsarginių dalių iš modernesnių mašinų, kurios tinka senoms skalbimo mašinoms.

Jei kalbėsime apie tipines problemas, Vyatka-automatiniuose automobiliuose dažnai sugenda variklio kintamo greičio skriemulys. Esant tokiam gedimui, „centrifuga“ negali įsibėgėti gręžimo ciklo metu, o skalbimo mašina veikimo metu skleidžia daug triukšmo. Pagrindinis skalbimas vyksta įprastai.

Ši žala atsiranda dėl natūralaus nusidėvėjimo. Atraminis žiedas nuslysta nuo skriemulio veleno, o plastikinės movos tvirtinimo detalės sunaikinamos. Dėl šios priežasties sutrinka įprastas variklio darbas.

Norėdami savo rankomis taisyti „Vyatka“ automatą, šiuo atveju jums reikės traukiklio, metalo pjūklo ir kalto. Variatoriaus skriemulio tiesiog nuimti nuo veleno neįmanoma, jį teks sunaikinti naudojant įrankius.

Variatoriaus skriemulį reikia nuimti labai atsargiai, kad nepažeistumėte paties veleno ir variklio.

Įsigyti tinkamą atsarginę dalį specialiai modeliui „Vjatka“ gali kilti problemų. Jei originalios detalės nėra, ją galima pakeisti įprastu skriemuliu, kurio išorinis ir vidinis skersmenys yra atitinkamai 28 ir 16,5 mm. Panašus elementas yra Candy AQUAMATIC8T 31081680 mašinose.

Būgnas blogai sukasi

Kita tipiška Vyatka mašinų problema yra ta, kad būgnas sukasi sunkiai. Problema ypač pastebima, kai prietaisas veikia „Skalbimo“ ir „Skalavimo“ režimais. Šis "simptomas" gali atsirasti dėl kelių priežasčių.

• Pavaros diržas ištemptas. Norėdami patvirtinti arba paneigti savo spėjimą, turėsite nuimti galinį (į priekį nukreiptą) arba šoninį (vertikalus) korpuso skydelį ir patikrinti guminę juostelę. Norėdami priveržti diržą, turite nuleisti variklį žemyn. Tai padaryti paprasta – atlaisvinkite dešinę veržlę ir pasukite variklį aplink kairiuosius varžtus, kuriais jis pritvirtintas prie bako. Baigę veržlę reikia priveržti atgal.
• Variklio kondensatorius prarado galią. Elementas yra korpuso viduje. Norint pataisyti poveržlę, teks pakeisti kondensatorių.
• Variklio gedimas. Pagrindinis variklio problemų „simptomas“ yra degimo kvapas, sklindantis iš veikiančios skalbimo mašinos. Paprastai problemos su varikliu atsiranda, kai ant jo patenka vandens. Todėl atidžiai apžiūrėkite rezervuaro sieneles, ar nėra įtrūkimų.

Jei bakas tikrai nesandarus, turėtumėte pagalvoti, ar tikslinga taisyti skalbimo mašiną „Vjatka“.

Reikės pakeisti ir baką, ir variklį. Tokiu atveju geriau šiek tiek permokėti ir nusipirkti naują, modernią mašiną, o ne išleisti tuos pačius pinigus įsigyjant seno „namų asistento“ komponentus.

Mašina nustojo įsijungti

Jei vienu metu Vyatka nustos įsijungti, turėsite patikrinti liuko fiksavimo įtaiso ir dviejų polių mygtuko „Pradėti“ veikimą.Diagnostika turėtų prasidėti nuo užrakto bandymo. Norėdami tai padaryti, būtina nuimti būgno manžetę ir išmontuoti blokatorių. Ištraukę UBL iš korpuso, turite uždaryti gnybtus 3L ir 1C, taip pat kontaktus C ir L. Toliau reikia įjungti mašiną. Jei įrenginio veikimas nepasikeitė, problema yra mygtuke.

Jei problema tikrai yra UBL, o naujos panašios dalies pakeisti neįmanoma, galima trumpai sujungti anksčiau aprašytus gnybtus, izoliuoti kontaktus ir įdėti blokatorių į pradinę vietą. Tokiu būdu elektroninis užraktas bus „išbrauktas“ iš grandinės, o mašinoje liks tik mechaninis fiksatorius.

Kai problema yra su mygtuku, jį reikia pakeisti. Čia taip pat gali kilti sunkumų ieškant originalių atsarginių dalių. Jei panašios dalies nėra, neveikiantį stulpą turėsite nustatyti pagal „diagnozę“.

Aptikus sugedusį polių, būtina trumpai sujungti jo gnybtus ir izoliuoti kontaktą. Taigi „Vjatka“ automatas įsijungs tik vienu poliu. Jei šalia valdymo skydelio yra vieno poliaus mygtukas, kurio nenaudojate, galite prijungti prie jo laidus. Tada šis klavišas paleis skalbimo mašiną.

Jokio sukimo ar reguliavimo

Kai kuriais atvejais skalbyklė ramiai išskalauja daiktus, bet tada atsisako juos sukti. Vyatka-automatinėje mašinoje gali nebūti sukimosi dėl tachogeneratoriaus gedimo. Dėl įtampos šuolių greičio reguliatoriaus modulio triakės gali perdegti. Norėdami taisyti „namų asistentą“, turėsite:

• nuvalykite elektros variklio bloką;
• atkurti ir izoliuoti bloko gnybtus;
• Pakeiskite greičio reguliavimo modulio varžą.

Su elektros varikliu turėtumėte dirbti labai atsargiai. Prieš pradėdami remontą, būtinai išjunkite įrangos maitinimą ir išjunkite vandens tiekimą. Tik tada galite išardyti korpusą ir išimti variklį.

Daugeliu atvejų „Vyatka“ automatas gali būti suremontuotas palyginti nebrangiai. Net jei originalios atsarginės dalys nebeparduodamos, priimtina tiekti panašius komponentus iš kitų gamintojų įrangos. Tačiau kartais nepatartina taisyti seno „namų asistento“ – remonto kaina gali prilygti naujos, modernios skalbimo mašinos įsigijimui.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą