Ardo skalbimo mašina prisipildo vandens, bet neplauna

Kartkartėmis pradeda veikti „Ardo“ mašinos, ypač tos, kurios tarnavo 2–3 metus. Kartais įranga užšąla, iš naujo nustato nustatymus arba pamiršta pasukti. Dažnai skalbimo mašina įsijungia, prisipildo vandens, bet neplauna – lieka stovėti pilnu būgnu. Jei kyla problemų dėl telefono ryšio, sistemos perkrovimas ne visada padeda, reikia ieškoti gedimo priežasčių ir jas pašalinti. Leiskite mums išsamiai apsvarstyti, kaip atlikti diagnostiką ir remontą namuose.

Dažnos problemos su Ardo

„Ardo“ skalbimo mašina gali bet kada sustoti pilnu baku. Tokio tipo gedimai pasitaiko tiek naujai įsigytuose modeliuose, tiek jau naudotose mašinose.. Problemos paleidžiant programą kyla dėl netinkamo įrangos montavimo, pablogėjusių eksploatavimo sąlygų ir natūralaus dalių nusidėvėjimo. Viskas priklauso nuo skalbimo mašinos prekės ženklo, situacijos ir esamų „simptomų“.

Šiuolaikinės Ardo skalbimo mašinos gali savarankiškai aptikti gedimą dėl savidiagnostikos sistemos.

Paprastai stabdymas prieš startą signalizuoja apie problemas keturiose vietose:

• pavaros diržas;
• elektrinis variklis;
• būgnas;
• valdymo plokštė.

Iš karto nustatyti, kur įvyko gedimas, beveik neįmanoma. Vienintelis išsigelbėjimas bus savidiagnostikos sistema, kuri automatiškai nuskaitys mazgus ir susiaurins paieškos laukelį klaidos kodu. Be šios funkcijos teks veikti „aklai“ – nuosekliai tikrinti visas galimas gedimo vietas.

Sugedo pavaros mechanizmas

Problemas paleidus Ardo skalbimo mašiną sėkmingai ištraukus vandenį dažnai kyla dėl sugedusios pavaros.Tiksliau pavaros diržas, kuris nuskriejo nuo skriemulio. Be jo, variklio padidintas greitis neperduodamas į veleną: būgnas nejuda, o skalbimas neprasideda. Pagrindinė diržo gedimo priežastis yra periodinė būgno perkrova. Jei nuolat į mašiną įdėsite per daug skalbinių, tamprės greičiau susidėvės, plyš ir nukris. Tai taip pat gali sukelti natūralus nusidėvėjimas arba gamybos defektai.

Norėdami patvirtinti „diagnozę“, turite patys patikrinti diską. Ant priekinio Ardos jis yra gale, o ant vertikalių - šone. Prie diržo galite patekti atsuktuvu arba atsuktuvu atsukdami skydelį laikančius varžtus. Nuimame sienas ir atkreipiame dėmesį į skriemulio ratą. Jei jis tuščias, problema yra elastinėje juostoje.

Nukritęs diržas turi būti patikrintas, ar nėra įtrūkimų, įplyšimų ir įtempimų. Jei elastinė guma suplyšusi ar ištempta, nurodomas pakeitimas. Naujasis „žiedas“ pirmiausia uždedamas ant variklio skriemulio, o tada ant būgno. Svarbiausia yra slinkti ratuku iš dešinės į kairę, kol guma „sėdės“ grioveliuose.

Svetimkūnis įstrigo bake

Skalbimo mašina sustoja ištraukus vandenį ir užstrigus būgneliui. Tikriausiai į baką pateko pašalinis daiktas - liemenėlės viela, moneta ar raktai, kurie „nepatogiai atsistojo“ ir užblokavo centrifugą. Variklis bando suktis, dūzgia, bet tai nenaudinga - mašina sustoja, skalbimas neprasideda. Jei įtariate „burtą“, turite:

• suaktyvinkite programą „Drenas“;
• pasibaigus vandens išleidimui, atjunkite skalbimo mašiną nuo maitinimo šaltinio;
• atidaryti liuko dureles;
• pabandykite sukti būgną rankiniu būdu.

Prieš skalbdami patikrinkite į būgną įdėtų daiktų kišenes!

Jei būgnas sustoja, nurodymai, ką daryti toliau, yra paprasti: nuimkite viršutinį dangtį, pakreipkite mašiną atgal ir per susidariusį tarpą pašalinkite įstrigusį daiktą. Yra ir kitas būdas - nuimkite galinį skydelį, išardykite kaitinimo elementą ir, įkišę ranką į laisvą skylę, išimkite „pamestą daiktą“.

Variklis prarado galią

Jei su pavara ir būgnu viskas tvarkoje, turėsite pereiti prie sunkesnių diagnozavimo ir taisymo įrenginių. Pirmasis iš jų yra elektros variklis. Logika paprasta: jei pripylus vandens skalbimo mašina neįsibėgėja, vadinasi, sugedo variklis.

Pats variklis genda retai. Paprastai problema yra tokia:

• perkaitimas;
• susidėvėję šepečiai;
• nuluptos lamelės.

Visų pirma, atmetame pirmąjį variantą. Variklis gali perkaisti, jei mašina kelis kartus įjungiama be sustojimo. Ne? Tada pereiname prie elektrinių šepečių apžiūros.

1. Atsukite galinę sienelę nuo Ardo korpuso.
2. Atlaisviname variklį nuo pavaros diržo, prijungtų laidų ir jutiklių.
3. Atsukite variklį tvirtinančius varžtus.
4. Išimame variklį ir jo kėbulo šonuose randame plastikinius dėklus.
5. Atjunkite gnybtus nuo dėklų.
6. Atidarome šepečius, užspaudžiame spyruoklę ir išimame anglies strypus.

Neveskite kelių ciklų iš eilės nesustoję – Ardo variklis gali perkaisti!

Jei anglies antgaliai susidėvėję ir jų ilgis mažesnis nei 1,5-2 cm, reikia pakeisti. Perkami du panašūs šepečiai – strypai visada keičiami poromis, net jei vienas iš jų yra nepažeistas. Tvirtindami naujas „anglis“ įsitikiname, kad žemės galas yra tinkamai išdėstytas. Išlukštentos lamelės – tai „burs“, nuluptos metalinės plokštės. Norėdami juos taisyti, turite nuvalyti variklį smulkiu švitriniu popieriumi. Ant korpuso užtepame popierių ir atsargiai nupoliruojame paviršių.

Kaltas valdymo modulis

Labai retai kyla problemų dėl Ardo skalbimo mašinos paleidimo dėl valdymo plokštės gedimo. Modulis gali užšalti, negauti informacijos iš slėgio jungiklio apie užpildymo pabaigą arba neperduoti komandos įjungti variklį. Dėl to skalbimo mašina atsistos pilnu baku.

Tik patikrinę visas kitas galimas problemas turėtumėte suabejoti, kad modulis yra sugedęs. Bet griežtai nerekomenduojama diagnozuoti ir pataisyti lentą patiems! Su elektronika turėtų dirbti tik profesionalus meistras, kitaip problemą nesunku pabloginti net iki mirties. Tik specialistas gali skambinti kiekvienam bloko elementui ir priimti sprendimą dėl jo būklės.

Jei skalbimo mašina prisipildo vandens, bet nepradeda skalbti, problema yra variklyje, pavaros dirže, būgne arba plokštėje. Beveik visus galimus gedimus galima nustatyti ir pataisyti savarankiškai, vienintelė išimtis yra modulis – jį turėtų patikrinti specialistas.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą