Kaip pakeisti skalbimo mašinos Bosch Maxx 5 guolį

Kaip pakeisti skalbimo mašinos Bosch Maxx 5 guolįBosch skalbimo mašinos garsėja guolio bloko patikimumu ir atsparumu dilimui ir ištikimai tarnauja daugelį metų. Tačiau dėl reguliaraus būgno perkrovos, neatsargaus naudojimo ar ilgalaikio eksploatavimo net ir stipri įranga sugenda ir sugenda guoliai: mašina girgžda, barbena ir burzgia. Negalite paleisti skalbimo mašinos su pažeistu mechanizmu, reikia greičiau pakeisti komponentus. Siūlome išsiaiškinti, kaip pakeisti guolius Bosch skalbimo mašinoje. Parodykime žingsnis po žingsnio instrukcijas, kaip pavyzdį naudodami Maxx 5 modelį.

Sugedusių guolių nustatymas

Nesunku suprasti, kad BoschMaxx 5 reikia keisti guolius. Skalbimo mašina kiekvieną skalbimą praneš apie problemas, susijusias su būgno agregatu. Pats pirmasis ir ryškiausias „simptomas“ yra padidėjusi kūno vibracija, kuri sukimosi metu perauga į stiprų dūzgimą ir „šokinėjimą“. Tuo pat metu pasigirsta ūžesys ir žvangesys, primenantis metalinių rutuliukų riedėjimą. Apleistose situacijose iš po mašinos ištekės surūdijęs skystis. Jį taip pat rasite ant skriemulio, jei nuimsite galinę sienelę ir atliksite patikrinimą.

Taip pat galite patikrinti guolių mazgo būklę naudodami „rankinį testą“.

  1. Suimame už būgno krašto.
  2. Mes traukiame konteinerį į priekį ir atgal, o tada į kairę ir į dešinę.
  3. Vertiname bako judėjimą: jei laisvumas pastebimas, būgnas atsipalaidavęs, vadinasi, reikia keisti guolius.purtydami būgną galime nustatyti, ar guoliai nesugedę

Negalite naudoti skalbimo mašinos su sulūžusiais guoliais. Su kiekvienu plovimu būgnas taps laisvesnis ir pradės smogti į baką, sunaikindamas jį ir save. Visa tai sukels disbalansą, mašina pradės šokinėti ir palaipsniui sugadins vidines dalis ir mechanizmus.Neliks nuošalyje skriemulys, kuris padarys griovelius išorėje ir galiausiai „pramuš“ būgno cilindrą. Tokiu atveju Bosch remontas pabrangs kelis kartus.

Ko reikia norint ištaisyti gedimą?

Guolius galite pakeisti savo rankomis namuose. Svarbiausia yra pasiruošti procedūrai, įsigyti naujų komponentų ir prisiminti saugos priemones. Taip pat svarbu blaiviai įvertinti savo jėgas ir galimybes: reikės beveik visiškai išardyti mašiną ir perpus perpjauti baką. Jei patirties ir laiko nepakanka, kreipkitės į aptarnavimo centrą.

BoschMaxx 5 skalbimo mašinose yra 6204, 6205 guoliai ir 30x52x10/12 alyvos sandariklis.

Nusprendę patys atlikti remontą, surenkame įrankius:

  • plaktukas;
  • replės;
  • atsuktuvai (plokštieji ir Phillips);
  • smūgis;
  • siūlų spintelė (nuimama – mėlyna);
  • terkšlė;
  • Torx šešiabriaunių atsuktuvų rinkinys.

Keičiant taip pat naudingas WD-40 ar panašus valiklis, aukštos temperatūros sandariklis ir tepalas. Taip pat perkami nauji komponentai: guolis ir alyvos sandariklis. Paprastai BoschMaxx 5 reikalingi laikikliai 6204, 6205 ir sandariklis su parametrais 30x52x10/12. Bet geriau pirmiausia išardyti seną agregatą ir patikrinti „žiedų“ žymes.

Priėjimas prie bako

Surinkę įrankius paruošiame darbo vietą. Išjungti poveržlę nukeliame nuo komunikacijų ir nuo sienos, suteikdami laisvą prieigą tiek prie priekinės, tiek prie galinės korpuso sienelių. Tada nuosekliai išardome įrangą, patenkame į būgną.

Nufotografuokite mašinos išmontavimo procesą, kad išvengtumėte klaidų surinkimo metu.

  1. Nuimkite viršutinį dangtį, atsukdami du laikančius varžtus iš galo ir lengvai bakstelėdami skydelį.
  2. Išimame miltelių talpyklą, laikydami už „liežuvio“ pirštu.išimkite miltelių talpyklą
  3. Atlaisviname prietaisų skydelį atsukdami tris varžtus po miltelių talpykla ir vieną dešinėje pusėje. Atsuktuvu išspaudžiame plastikinius skląsčius ir nuimame plokštę. Nereikia atkabinti laidų – tiesiog atsargiai pakabinkite modulį ant korpuso.atsukite varžtus
  4. Atjunkite laidą, vedantį į įsiurbimo vožtuvą.
  5. Atlaisvinę centrinį varžtą, atkabinkite ir nuimkite viršutinius atsvarus.
  6. Atidarykite liuko dureles, atlaisvinkite išorinį spaustuką ir nuimkite manžetę.nuimkite manžetę
  7. UBL išjungiame atkabindami atitinkamus laidus.
  8. Nuimame techninio liuko dureles į šoną.
  9. Atsukite tvirtinimo varžtus, laikančius apatinę juostą, ir nuimkite skydelį.
  10. Atsukite visus varžtus aplink priekinio skydelio perimetrą, o tada atjunkite galą nuo korpuso.nuimkite priekinę sienelę
  11. Replėmis atsukite spaustuką nuo vamzdžio, jungiančio padėklą ir baką, taip pat atlaisvinkite kitas prie būgno prijungtas žarnas ir laidus.
  12. Išimame įsiurbimo vožtuvą ir slėgio jungiklį.
  13. Išardome porą metalinių viršutinių juostų.
  14. Nuimkite priekinį atsvarą.
  15. Atleidžiame laidus nuo šildymo elemento ir siurblio.
  16. Atkabiname amortizatorius.

Galite išimti baką dabar, bet geriau neskubėti. Faktas yra tas, kad neišardžius elektros variklio būgnas bus labai sunkus. Kad neįsitemptumėte, nuimkite galinę korpuso sienelę, nuimkite pavaros diržą, apverskite mašiną į kairę pusę ir reketu atlaisvinkite variklį. Belieka tik ištraukti variklį ir perkelti jį į šoną.

Tada baką pakeliame ir išimame iš mašinos. Kitas žingsnis – perpus. „BoschMaxx 5“ rezervuaruose yra plastikinių skląsčių pavidalo vienkartiniai skląsčiai. Per juos galite patekti keliais būdais: plokščiagalviu atsuktuvu ir plaktuku numuškite skląsčius arba išspauskite, atsukdami visus bako paviršiuje esančius varžtus.

Senų guolių pašalinimas

Remontas nesibaigia bako padalijimu į dvi dalis. Būtina atidėti dalį su skylute ir paimti tą, kurioje yra kryžius ir velenas. Čia yra guoliai, kuriuos reikia išimti ir pakeisti.

Bet pirmiausia išvalome baką nuo susikaupusių nešvarumų. Jei plovimo metu nebuvo pridėta vandens minkštiklių, bakas bus padengtas storu apnašų ir šiukšlių sluoksniu. Ypač nukenčia velenas, kuris dėl rūdžių prilimpa prie plastiko. Norėdami susidoroti su korozija ir mineralų nuosėdomis, turėsite dosniai apdoroti jungtis WD-40 ir palikti 10-20 minučių.

Prieš išmušant guolius, būgno veleną rekomenduojama apdoroti WD-40 ir palaukti 10-20 minučių.

Dabar pradėkime išmontuoti:nuimkite senus guolius

  • dedame pusę bako su kryžiumi viršuje ir pritvirtiname ant plytų ar anksčiau nuimtų atsvarų;
  • atsuktuvu ištraukite alyvos sandariklį;
  • Paimame driftą (galite naudoti ir automobilio traukiklį), pritvirtiname plačiu antgaliu ant guolio ir, judėdami įrankį ratu, permušame plaktuku;
  • Lygiai taip pat paliečiame vidinę rasę.

Senų guolių išmušimas yra sunkiausia ir pavojingiausia darbo dalis. Kyla pavojus, kad galite neteisingai įvertinti smūgį ir sugadinti baką arba veleną. Bet jei elgsitės atsargiai ir teisingai elgsitės su dreifu, problemų nekils.

Montuojame naujas dalis

Belieka sumontuoti naujus guolius. Nuvalome sėdynę nuo nešvarumų ir apnašų, įdedame išorinę kilpą į įvorę ir tolygiai patapšnojame. Norint nepažeisti naujojo „žiedo“, pirmiausia rekomenduojama senąją dalį įdėti tarp jo ir plaktuko, o tada naudoti dreifą. Kai tik pasigirs būdingas metalinis spragtelėjimas, paaiškės, kad atsarginė dalis pailsėjo ir „atstojo“.sumontuokite naują guolį

Antrą guolį įdedame tokiu pat būdu, tada uždengiame alyvos sandarikliu ir gausiai apdorojame specialiu tepalu. Tada sujungiame dvi bako puses ir pradedame surinkti skalbimo mašiną. Mašina surenkama pagal aukščiau aprašytas instrukcijas atvirkštine tvarka.

   

Skaitytojų komentarai

  • Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą

Pridėti komentarą

Rekomenduojame perskaityti

Skalbimo mašinos klaidų kodai